Las cifras del transporte aéreo en Colombia han sufrido un duro golpe tras la suspensión de operaciones de la aerolínea Viva Air el pasado 27 de febrero. Según la Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (Anato), en el primer trimestre del 2023 se registró una disminución del 5% en el número de pasajeros, una situación alarmante que no se había visto ni siquiera durante la pandemia del covid-19.
Antes de la suspensión de Viva Air, los vuelos nacionales venían mostrando un aumento constante, pero en marzo se produjo un descenso abrupto del 15%. Estas cifras preocupantes se suman a la situación de Ultra Air, que dejó de operar el 30 de marzo, lo que podría agravar aún más la caída de viajeros dentro del territorio nacional a lo largo del 2023.
En el primer trimestre del año, los vuelos nacionales pasaron de transportar 7,8 millones de pasajeros a 7,5 millones, lo que representa una reducción del 5%, según Anato. Esta disminución refleja el impacto directo de la suspensión de Viva Air en la industria del transporte aéreo.
Por otro lado, los vuelos internacionales han mostrado una tendencia diferente, ya que durante el primer trimestre se registró un aumento en el número de colombianos que salieron del país, un total de 1.188.258 personas tomaron vuelos hacia destinos como Estados Unidos, México, España, Panamá y República Dominicana, lo que representa un aumento del 12% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Ante estas preocupantes cifras, Paula Cortés, presidente ejecutiva de Anato, expresó su pesar y destacó la falta de una solución clara para compensar esta situación. La suspensión de Viva Air y la incertidumbre en torno a Ultra Air plantean desafíos significativos para la industria del transporte aéreo en Colombia, que espera encontrar alternativas para revertir esta tendencia negativa.
