📸 Imagen cortesía Alcaldía de Medellín
[Vía Las Palmas en guardia: ¿qué oculta el socavón?]
El viernes pasado, un silencio inquietante se instaló en la calzada descendente de la Vía Las Palmas, a pocos metros de la glorieta de San Diego. Allí, el asfalto cedió lentamente, revelando un socavamiento que la Secretaría de Movilidad de Medellín no pudo ignorar.
Desde el sábado 23 de agosto de 2025, el carril derecho en sentido oriente-occidente, justo a la altura del primer retorno, permanece clausurado. La decisión no fue arbitraria: agrietamientos y el hundimiento progresivo del pavimento alarmaron a las autoridades, que, según explicó Luis Eduardo Echeverri, subsecretario Operativo de Movilidad, activaron de inmediato un operativo con patrullas de tránsito para cuidar a conductores y peatones. Dos equipos en turnos rotativos orientan y regulan el tránsito, mientras los conductores sortean la inesperada trampa del terreno.
La raíz de la fisura suele tragarse al suelo cuando el terreno subyacente se debilita, abriéndose paso bajo el concreto y poniendo en jaque la seguridad vial. La Secretaría anunció que mientras se ejecutan evaluaciones y trabajos de reparación, se mantiene el llamado a la prudencia y a la utilización de rutas alternas como la Loma de San Julián, Loma de Televid, Loma de Castropol y Los Balsos, especialmente para quienes buscan acceder al Oriente antioqueño.
La escena, tensa pero controlada, evidencia los reflejos de una ciudad que no puede permitirse pausas, ni en su tráfico ni en su vigilancia. Por ahora, la movilidad fluye con lentitud, sin accidentes mayores. Sin embargo, queda la pregunta flotando en el aire: ¿podrán las obras y el monitoreo constante devolver pronto la normalidad a esta arteria vital? Y más allá, ¿cuántos otros puntos podrían estar susurrando advertencias bajo el concreto? Mientras tanto, el asfalto agrietado de Las Palmas recuerda el frágil equilibrio entre la naturaleza y la urbanidad.
