Conductores tardaron más de cinco horas para ingresar a Buenaventura por bloqueo en la vía al mar
En las últimas horas del viernes 5 de febrero de 2026, un bloqueo en el sector La Caucana impidió el paso de vehículos hacia Buenaventura, dejando represados a cientos de conductores de transporte de carga y transporte público.
El paro fue organizado por el gremio de transportadores de carga, afectados por deficiencias en la organización de turnos de cargue y descargue de contenedores, que retrasan la entrega de contenedores vacíos a los patios que designan las navieras. Estas demoras generan pérdidas económicas significativas para el sector y afectan la cadena logística hacia el principal puerto del Pacífico colombiano.
“Los transportadores solo entregan la carga en los patios indicados, pero no tienen control sobre el destino final, ya sea otro patio o el puerto, decisión que corresponde a las navieras. Además, el colapso del Registro Nacional de Despacho de Carga está sumando a la crisis, pues su nueva normativa con GPS y geocercas genera caídas del sistema y retrasos en los envíos”, expresó Juan Carlos Ramírez, director regional de la Asociación Colombiana de Camioneros en Buenaventura. Su reporte fue complementado por Arnulfo Cuervo, presidente de Fedetranscarga, quien afirmó que la plataforma tecnológica no soporta el volumen de datos que se maneja diariamente.
Ante esta situación, la Superintendencia de Transporte ha sido solicitada por el gremio para intervenir y buscar soluciones, mientras que las autoridades locales han instalado un Puesto de Mando Unificado para atender la emergencia, dada la impacto no solo en el transporte de carga, sino también en las cadenas productivas regionales y el transporte público.
Este bloqueo recuerda otro ocurrido el 31 de enero de 2026, cuando ventanas de espera extenuantes y la falta de control en las terminales portuarias motivaron un paro de más de 24 horas, que además suspendió el servicio de gas natural en la zona, pues no pudieron entrar camiones cisterna. Ese bloqueo se superó tras negociaciones y está en curso una investigación ordenada por la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, para indagar posibles cobros irregulares por demora en contenedores.
La Alcaldía de Buenaventura hace un llamado a los transportadores y portuarios para que mantengan el diálogo constante y tomen medidas que mitiguen impactos económicos y sociales en la región. Se espera avance en las mesas de trabajo para mejorar la operatividad y eviten nuevos bloqueos que afectan la economía del pacífico colombiano.
