Desde Defencarga, gremio que defiende los intereses de los transportadores de carga, manifestó la preocupación que genera en este sector de la economía, el hecho de que las exportaciones y las importaciones hayan disminuido considerablemente, una situación que afecta a este gremio directamente. Según datos del DANE, las importaciones registradas en noviembre del 2023 ante la DIAN tuvieron una disminución del 14.5% y en las exportaciones una reducción del 9%, esto comparado con el mismo periodo del año anterior.
Defencarga manifiesta que esta reducción en las importaciones y exportaciones se debe a «situaciones como la interrupción de las rutas comerciales marítimas, aumento en los precios de los fletes, menor oferta de contenedores, reducción de tránsito habitual de buques, por el contexto de la sequía que atraviesa el Canal de Panamá y el conflicto en el Mar Rojo, hacen parte de las disrupciones en el transporte marítimo».
Este panorama tiene preocupados a los gremios camioneros, los cuales le solicitan al gobierno nacional que implemente estrategias que dinamicen la actividad económica del país e incremente el flujo de mercancías.
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Por su parte Defencarga frente a esta contingencia y a la variación que tuvieron los costos del transporte de carga este 2023 en Colombia, le recomienda a los actores de este sector «revisar los modelos de negociación de los fletes debido a las fluctuaciones que se presentan en la canasta de costos del transporte, teniendo también en cuenta que aún no se ha llegado a acuerdos con el gobierno nacional sobre el aumento o fijación del precio del combustible (diesel). Esto con el fin de minimizar los riesgos que trae para el sector logístico la disminución en la demanda, la seguridad en las vías, la infraestructura, la incertidumbre del valor del combustible, entre otros factores que inciden en la prestación del servicio de transporte de carga en el país.
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