El Ministerio de Transporte ha presentado una propuesta para reducir la congestión vial en las ciudades, promoviendo una menor circulación de vehículos particulares en horas pico. El ministro de Transporte, William Camargo, dio a conocer los detalles de las medidas que se planean implementar en coordinación con los entes territoriales.
El plan busca desincentivar el uso de carros y motos por parte de los colombianos, reconociendo la necesidad de estrategias más eficientes que fomenten el uso compartido de vehículos y la utilización del parque automotor de manera más efectiva. Entre las medidas consideradas se encuentran cobros por congestión y cobros por estacionamiento.
Camargo destacó la inequidad en la ocupación de vehículos particulares, con un promedio de 1.3 pasajeros por vehículo, en contraste con los buses de transporte público que pueden llevar hasta 40 personas y los sistemas de transporte masivo que pueden transportar hasta 120 pasajeros.
Sin embargo, uno de los obstáculos principales es el déficit estructural que enfrentan muchos sistemas de transporte masivo en el país, que asciende a aproximadamente $3 billones; a pesar de las inversiones realizadas, el aumento en el número de carros particulares y vehículos privados en horas pico ha llevado a una disminución en el uso del transporte masivo, generando una situación desfavorable. Es necesario sacar los vehículos particulares de las horas pico para mejorar la eficiencia del transporte público.
En cuanto a las tarifas de taxis, se espera un incremento en los próximos tres o cuatro semanas debido al aumento en el costo de la gasolina y otros factores. El ministro de Transporte destacó que las alzas en las tarifas serán dinámicas, con diferentes precios en horas valle y horas pico, y anunció la creación de una plataforma a nivel nacional de taxis.
