Cortesía D.R.A
La Alcaldía de Medellín anunció una reducción del 29% en fotomultas por exceso de velocidad tras implementar un modelo preventivo basado en la señalización en la ciudad desde el 1 de enero de 2026. La medida abarca 51 puntos donde se instalaron 202 señales verticales, pasacalles y avisos en el piso para alertar a los conductores antes de las cámaras.
Entre la última semana de diciembre de 2025 y la primera de enero de 2026, las comparendos por exceso de velocidad disminuyeron de 1.102 a 786. De la misma manera, se reportó una reducción del 27% en multas por SOAT vencido y un 21% en las por falta de revisión técnico-mecánica. El cambio fue liderado por el alcalde Federico Gutiérrez y la Secretaría de Movilidad, y cedió control directo a la Empresa para la Seguridad y Soluciones Urbanas, entidad pública que reemplazó la concesión privada vigente por dos décadas.
“Como alcalde mi objetivo es que lleguemos a cero fotomultas. Queremos prevenir y salvar vidas, no recaudar dinero”, expresó Gutiérrez, quien agregó que este modelo prioriza la educación vial y la prevención sobre la sanción. La estrategia también eliminó multas por cruces en semáforo amarillo y bloqueos por congestión, al tiempo que envió casi 11.000 llamadas, mensajes de texto y correos recordatorios sobre vencimientos de documentos en enero de 2026.
La Alcaldía relacionó la disminución de infracciones con la campaña “Te Queremos Vivo”, que en 2025 sensibilizó a 282.777 personas y con contribuyó a que las muertes por siniestros viales bajaran en un 10,2%, según cifras oficiales. Los fondos recaudados anualmente, que suman más de 100.000 millones de pesos, están destinados a infraestructura vial, tecnología semafórica y campañas de seguridad.
Ante esta reducción, las autoridades reiteran el llamado a la comunidad para respetar las normas de tránsito y mantener la vigilancia permanente. El modelo prevé fortalecer coordinadamente las áreas de seguridad y movilidad para continuar con esta tendencia de prevención en Medellín.
