Cortesía Metro de Medellín
Metro de Medellín inicia construcción del viaducto elevado en la Avenida 80
En las últimas horas, el Metro de Medellín comenzó a construir los primeros apoyos del viaducto elevado en la Avenida 80, sumando 17 estructuras con cimentación profunda que cubrirán aproximadamente 500 metros, en el marco de la modernización del transporte masivo en la ciudad.
La obra está ubicada entre la avenida Regional y la carrera 65, conectando la estación Caribe de la Línea E con la zona de Córdoba. El viaducto elevará el paso exclusivocde los trenes sobre la autopista Norte y la avenida 65, beneficiando a zonas clave del nororiente del municipio bajo una estructura pionera para la movilidad en la región.
Los trabajos arrancaron a finales de octubre de 2025, iniciando con la perforación, armado de acero de refuerzo y vaciado de concreto en los dos apoyos localizados bajo el Puente del Mico, lugar con alto flujo vehicular, donde se implementa un Plan de Manejo de Tránsito (PMT) aprobado por la Secretaría de Movilidad para minimizar afectaciones en la circulación mientras avanza la obra con maquinaria especializada.
«Estamos ejecutando las primeras excavaciones y concentrando esfuerzos en la cimentación profunda del viaducto, conformado por 17 columnas con pilotes que permitirán salvar la autopista Norte y la avenida 65», afirmó Tomás Andrés Elejalde Escobar, gerente general del Metro de Medellín.
Según Jaime Andrés Naranjo Medina, secretario de Infraestructura Física, el Metro de la 80 conectará el occidente de Medellín de norte a sur, mejorando la calidad de vida de casi un millón de habitantes, es decir, el 38% de la población. Esta intervención urbana reafirma el compromiso municipal con el transporte sostenible y la modernización vial.
Ante esta emergencia en movilidad, se espera que los avances en el viaducto faciliten la integración del sistema masivo en ese sector estratégico para la ciudad. La Alcaldía recomienda respetar las señales y se mantiene la coordinación con las autoridades viales para acompañar el desarrollo del proyecto con menor impacto para los ciudadanos.
